Корреспондент республиканского интернет-портала Sports.kz поинтересовался секретами его успеха у самого Алексея Луценко.

— Алексей, наши поздравления с победой! Какие эмоции, впечатления остались от гонки?
— Конечно, эмоции на высоте. Получилась красивая победа. Очень важная — не только для меня, но и для всего Казахстана, для нашей команды, для всей моей семьи. Это была моя вторая победа на гонках высшей категории «World Tour», и я считаю, это отличное начало сезона.

— Последние километры гонки были трудными для Вас, Вы ехали на очень тяжелой передаче. Датчики показывали, что средняя скорость составляла 56 километров в час. О чем Вы думали в тот момент? Какими были ощущения?
— Безусловно, все мысли были связаны с тем, чтобы доехать до финиша. Дул сильный встречный ветер, поэтому была такая передача. Конечно, думал о том, чтобы пелотон не настиг меня, поскольку расстояние постоянно сокращалось.

— Что Вам говорили менеджеры в техничке? Какие давали советы в концовке гонки?
— По радио передавали время преимущества перед основной группой. Директора команды изучали финиш, поэтому инструктировали по тому, как стоит ехать — где будет опасный поворот, где стоит сбавить скорость, где прибавить — такие рабочие моменты, контролировали меня по ходу всей гонки, вплоть до финиша. Стоит сказать о том, что наша команда очень хорошо сработала — держала пелотон, где-то, может быть, нарушала работу спринтеров. Очень благодарен нашей команде — именно благодаря усилиям всех гонщиков «Астаны», такой результат стал возможен.

— Перед началом гонки «Париж — Ницца» рассматривали возможность, что именно пятый ее этап станет для Вас победным?
— Конечно, просматривал этапы, которые подходили бы моему профилю. Думал, разумеется, об этом. Уже на тридцати последних километрах ждал горы, где у меня будет возможность предпринять попытку атаки. Создал задел времени и уже, как говорится, ехал до финиша «на все деньги».

— В какой момент Вы почувствовали, что пелотон Вас уже не догонит?
— Последние три-четыре километра, когда мы уже въехали в город, и нужна была техника — имелось тридцать секунд преимущества, чего было достаточно, чтобы спокойно доехать до финиша.

— С Вами в отрыв также убежал Антуан Дюшен из команды «Direct Energie». Почему Вы решили в дальнейшем атаковать в одиночестве, что отняло у Вас немало сил?
— К тому моменту он уже проехал какое-то время в отрыве, наработался, на каком-то кольце, насколько я понял, этот спортсмен перепутал поворот, и, как он сказал во время гонки, остальные гонщики его догоняли, и сил работать до финиша у него все равно не оставалось. Поэтому решил ехать до конца один.

— Что Вам сказал Александр Винокуров после гонки?
— Да, мы созвонились. Поздравил. Он рад за меня и за команду.

— После такой победы появились ли шансы побороться за лидерство в генеральной классификации?
— Сейчас я иду вторым в общем зачете. Впереди следующий решающий горный этап. Буду смотреть на свое самочувствие, потому что сегодня затратил много сил. Если будет очень уж трудно, стану помогать своим товарищам по команде — Луису-Леону Санчесу, Танелю Кангерту и Лиуве Вестра, который идет на седьмом месте. Многое будет видно после старта, после первой горы. Если буду чувствовать себя хорошо — можно будет попробовать себя в отрыве. Но сегодня был длинный сложный этап, который отнял много сил, — проехали уже три этапа по 200 километров, и усталость чувствуется. Конечно, думаю, что команда сделает все возможное, чтобы добиться хорошего результата.