Очередной тринадцатый по счету Кубок России оказался для карагандинской команды судомоделистов особенно удачным.

4-9 мая в городе Новосибирске прошли традиционные международные соревнования по судомодельному спорту «Сибирский Кубок России». Посвящены они были Дню Победы в ВОВ. Организаторами столь крупного турнира явились Федерация Судомодельного спорта Новосибирска и РОСТО (Российского оборонно-спортивного технического общества).

В турнире были представлены сборные команды городов Сибири – Томска, Тюмени, Читы, Перми, Кемерово, Ангарска и других. Была также приглашена и наша команда – ГУ ОСШТВС и ТТ при акимате Карагандинской области.

Невзирая на несчастливое число 13, сибирский холод и противостояние соперников, команда ОСШТСВ и ТТ города Караганды заняла достойное 3 место, уступив полбалла сильнейшей команде из Новосибирска. Среди юниоров отличный результат показал Иван Косарев. Выступая с моделью океанского буксира спасателя «Барс», он пропустил вперед себя только прошлогоднего чемпиона России и занял 2 место.

Дважды на третью ступень пьедестала почета поднимался Сергей Адольф. Сначала – в классе радиоуправляемых моделей копий гражданских судов, где Сережа представил модель польского буксира. А затем – в классе военных кораблей, где с моделью японского торпедного катера он занял еще одно 3 место.

Наши спортсмены приняли участие в гонке скоростных радиоуправляемых гоночных моделей. В борьбе с лучшими пилотами Сибири и Кузбасса, среди которых были и призеры чемпионатов России, ребята показали отличные результаты, войдя в десятку лучших гонщиков. Небольшую сенсацию в гонке скоростных моторных радиоуправляемых моделей совершил Максим Хуторной. Проведя тяжелую полуторачасовую гонку и выйдя в финал, он привез нашей команде «бронзу».

После четырех дней баталий в Новосибирске наши спортсмены под руководством тренера Сергея Оконечникова увезли на родину кубок за третье общекомандное место.

Не лишним будет поведать читателям о некоторых моделях, представленных на турнире.

Модель бронетанкера F2В изготавливается из стеклопластика и латуни. Эта модель – одна из самых сложных. Здесь учитывается все – скорость ветра, скорость волны, а также прохождение на точность установленного водного маршрута.

Польский буксир «Хальни» F2А изготавливается из полистирола, бронзы, латуни. Более сложная радиоуправляемая модель, нежели F2В. Внутри, в корпусе, устроен приемник. На берегу оператор при помощи радиоуправляемого устройства управляет конструкцией, контролирует и координирует движение судна.

Модель линкора «Тирпиц» F4С – радиоуправляемая, изготовлена из пластика и метана. Эта модель – призер Кубка России, начиная с 2000 года, и по сей день.

Все представленные модели оснащены двигателями внутреннего сгорания и пропорциональной аппаратурой радиоуправления. Изготовление этих конструкций – трудоемкая, кропотливая работа. Ребята проявляют недюжинные способности, огромную выдержку и терпение, но результат стоит всех приложенных усилий.

Дина Казкенова
«Спортивная жизнь»