Пятый и заключительный этап совместного чемпионата Казахстана и Узбекистана по ралли прошел в ста километрах от южной столицы. Гонка была организована с колес. Её могло вообще не быть. О том, что в Ташкенте отменяется традиционное ралли «Согдиана», стало известно за неделю до старта. И в Алматы, где базируется Республиканский комитет ралли, в сжатые сроки надо было решить: отменить пятый этап вообще или наскоро провести его самим.

Выбор сделали в пользу гонщиков, которые давно подготовили свои автомобили для «Согдианы», и были не на шутку расстроены её внезапной отменой. Наскоро был придуман новый маршрут по территории вокруг зимника Бурлы, который и дал название всей гонке — «Бурлы-2008».

Местные жители, их питомцы ещё долго будут вспоминать этот день. В гонке участвовали всего 18 экипажей, но вместе с ними в тихое полупустынное ущелье народу заехало раз в пять больше. Кроме Дениса Аксенова, приехавшего из Астаны, остальные участники представляли Алматы. Организовано все было без лишней помпезности и торжественных речей. Просто, по-свойски. Несмотря на конец ноября, погода, за которую немало переживали организаторы, была просто идеальной. Настроение у всех — хорошим. Спортсмены шутили, что такие вот незамысловатые соревнования неплохо было бы проводить почаще. Хотя совсем без приключений не обошлось, и три экипажа все­таки не сумели добраться до финиша.

В классе моноприводных автомобилей в свое удовольствие прокатился Дмитрий Плясов. Звание чемпиона Казахстана он заработал ещё на предыдущих этапах, и со спортивной точки зрения его результат на «Бурлы-2008» принципиального значения не имел. Однако вместе со штурманом Юлией Орловой на своем ВАЗ-2108 он и в этот раз одержал победу.
— Отличная гонка получилась, очень динамичная, — делится радостью Плясов. — На трассе много интересных поворотов, трамплинов. Очень понравилось, что не надо преодолевать большие расстояния между спецучастками. Все рядом. Это и для зрителей очень здорово.

В классе R-12 чемпионом «Бурлы» стал председатель Комитета ралли Олег Балюк. На втором спецучастке у его «Subaru» возникли проблемы с тормозами, но вопрос удалось быстро решить. На 16 секунд быстрее Балюка и Натальи Русановой прошли трассу их главные соперники Дмитрий Филонец и Александр Маслаков, которых на второе место сместила только штрафная минута. Однако по результатам предыдущих ралли «Семиречье», «Галаба», «Самурык» и «Чарын» абсолютным чемпионом Казахстана и Узбекистана по ралли стал экипаж Дмитрия Филонца и Александра Маслакова.

Автор: Юлия Копцева
Источник: Известия