Экипаж казахстанской команды «MobilEx Racing Team» № 224 Юрия Сазонова и Дмитрия Цыро вошел в Топ-10 по итогам пролога на ралли-марафоне Abu Dhabi Desert Challenge (Абу-Даби Дезерт Челлендж). И в первый «боевой» день гонки стартует с первой позиции.

Как сообщили в пресс-службе СК «MobilEx», пролог гонки состоялся на площадке международного спорткомплекса Аль-Форсан. Здесь расположена едва ли не единственная в мире специальная трасса для гонок внедорожников. Специально разработанный трек с мостами и подземными переходами обеспечивает безопасные условия для гонок двух машин вблизи друг друга без риска столкновения. Организаторы каждый год придумывают «креативный спецучасток» в начале гонки, и этот не стал исключением. Два километра лихо закрученной трассы после дождя превратились чуть ли не в полигон для трофи-рейда, который экипажи проходили попарно. Примерно в середине трека менялись дорожками и поочередно прыгали с трамплина. Зрители восторженно приняли проездки известного раллиста-классика Микко Хирвонена и легенду африканского ралли «Дакар», автогонщицу Ютту Кляйншмидт (оба пилота из команды X-Raid). Не оставило равнодушными присутствующих и выступление руководителя команды Каната Шагирова. Два экипажа «MobilEx Racing Team» № 224 Юрия Сазонова и Дмитрия Цыро и № 225 Каната Шагирова и Виталия Евтехова (Украина) очень эффектно прокатились по треку и показали хорошие результаты.

«Сегодняшний пролог был достаточно интересный, закрученный, много грязи, скользкий. Пытались проехать как можно быстрее, небольшую ошибку совершили — встали на два колеса. Но это не проблема, показали шоу. По нынешним результатам на данный момент Юрий пришел восьмой, мы тринадцатые отставание пять секунд. Скоро будет жеребьевка и на завтрашний день будет понятна стартовка первых десяти машин. Мы стартуем тринадцатыми и это в принципе нормально», — отметил Канат Шагиров.

Однако сразу после финиша Сазонов и Цыро занялись ремонтом машины, внезапно после того как экипаж доехал до паркинга и заглушил машину, из-под капота повалил дым, запахло горелым маслом. Пока в офисе ралли шла жеребьевка, в боксах казахстанской команды шел «консилиум механиков». В итоге, нашлась причина поломки и за ночь ее устранят.

«Все хорошо, прокатились хорошо, были сегодня восьмые — на жеребьёвке поставили нас первыми, должны стартовать первыми, надеемся, что будем стартовать. Машину победим и выедем завтра на старт», — сказал Юрий Сазонов.

Молодое поколение команды тоже добилось своих целей, пусть небольших, но вполне реальных. Евгения Нестерова получила разрешение от главного врача гонки выйти на старт. Большую поддержку мотогонщица нашла в поддержке болельщиков — граждан Казахстана, которых было трудно не заметить на трибунах Международного спорткомплекса Аль-Форсан. 

«Пожалуй, флаг — это первое, что я увидела, повернула в зону стартовки и — Казахстан! Было очень приятно. Я сразу настроилась, успокоилась, хотя особо и не нервничала, но это придало мне вдохновения. Сам пролог мне понравился. Было достаточно интересно, несмотря на грязь — все отлично», — добавила мотогонщица Евгения Нестерова.

Молодой пилот Ерден Шагиров достойно преодолел все трудности пролога — к моменту его выступления трассу уже раскатали так, что удержать в заносе тяжелый внедорожник было действительно испытанием.

«Ну, я не скажу, что были лужи, была грязь, из-за которой машину в поворотах заносило. Нас перед трибуной тоже занесло, мы левым бортом задели бруствер, но обошлось. Всё хорошо проехали. Финишировали сегодня 16-ми. Мог бы (ехать) быстрее. Но перед стартом был такой инцидент — багги перевернулся, и немножко страшно стало, и я решил не набирать большой темп», — отметил Ерден Шагиров.

Сегодня, в воскресенье, 3 апреля, участники 2-го этапа Кубка мира отправятся в пустыню. В первый «боевой» день гонки им предстоит проехать в общей сложности 420 км, из них лиазон (доездка до старта) 108 км, и скоростной спецучасток (ССУ) 278 км + 34 км лиазон (доездка до финиша) в бивуаке.