Команда по ралли-рейдам Astana Motorsports из Президентского профессионального спортивного клуба «Астана» успешно завершила все необходимые технические и административные процедуры перед официальным стартом самой знаменитой и опасной гонки планеты «Дакар», сообщает пресс-служба Astana Motorsports.

Крупный торгово-развлекательный центр в аргентинском Росарио на несколько дней собрал под одной крышей более семи сотен пилотов и штурманов. С самого утра до позднего вечера команды из 50 стран мира переходили от одного администратора к другому, предъявляя для проверки или подтверждения те или иные документы.

— В этом году нам предстоит получить 28 печатей прежде, чем мы будем допущены к самой гонке, — комментирует пилот легкового экипажа Айдын Рахимбаев. — Это необходимые меры, поскольку все достаточно серьезно и рисков много. Именно здесь уже начинается «Дакар».

После получения необходимых печатей и штампов команды отправились на техническую комиссию. Ее суть заключается в предгоночном техосмотре автомобиля. После осмотра комиссар ставит пломбу на все основные узлы и агрегаты. Это своего рода «страховка» на случай возможной недобросовестной конкуренции. Затем после взвешивания машины и осмотра экипировки гонщиков, автомобили поставили в закрытый парк. Они теперь недоступны вплоть до торжественного старта.

— Несколько раз в год мы проходим подобные технические комиссии, поэтому для нас это обычная работа, — делится впечатлениями представитель Президентского профессионального спортивного клуба «Астана» Артур Ардавичус. — Но технические и административные проверки на «Дакаре» — это иное. Сегодня здесь собрались самые лучшие технические специалисты и специалисты своего дела в области организации мировых гонок. В ходе данных процедур можно увидеть всех мировых звезд автоспорта, и каждый что-то должен — должен показать и согласовать все документы, страховки, вплоть до номеров телефонов в случае непредвиденной ситуации. Техническую проверку своего грузовика мы осуществили еще в порту Ле Гавр. Организаторами это предусмотрено для того, чтобы здесь создавалось меньше суеты. Я знаю все плюсы и минусы своей машины. И сегодня передо мной стоит задача — сложить все воедино, чтобы мой «боевой» автомобиль, используя все свои ресурсы, держался в гонке достойно.

Напомним, что в этом году Казахстан на «Дакаре» представляют 4 экипажа — 3 легковых и 1 грузовой. В категории внедорожников соревнуются: пилот Айдын Рахимбаев и штурман Владимир Демьяненко, получившие стартовый номер 356, на автомобиле Proto Overdrive^; пилот Бауыржан Исабаев и штурман Габдулла Ашимов под стартовым номером 368 на аналогичной машине^; пилот Денис Березовский и штурман Игнат Фальков под номером 413 на автомобиле Nissan. В категории грузовиков цвета флага нашей страны будет защищать бронзовый призер «Дакара 2012» Артур Ардавичус, ассистировать ему будут штурман Алексей Никижев и механик Радим Капланек. Экипаж участвует на новом грузовике Tatra под стартовым номером 542.

Маршрут ралли «Дакар-2014» проходит через Аргентину, Боливию и Чили. В этом году в экстрим-рейде принимают участие экипажи 439 транспортных средств: 152 внедорожника, 71 грузовик, 175 мотоциклов и 41 квадроцикл. Всего участникам предстоит пройти более 9 тысяч километров, включая сложнейшие спецучастки и лиазоны.