«Пелотон выказывает нам признаки уважения, потому что желтая майка у нас, но на этом и все — когда ты должен работать во главе группы день за днем, оберегая лидера, тебе ни чуточку не легче», — сказал Максим.

Иглинский проколол оба колеса одновременно на последних 15 километрах этапа, когда боковой ветер и пытающиеся укрыться от него гонщики выбросили его на грязную обочину — как раз в тот момент, когда нервный пелотон начал ускоряться перед спринтом.

Тем не менее, капитан команды Винченцо Нибали сохраняет желтую майку лидера, наш состав сохраняет свое лидерство в командном зачете уже пятый день.

Первая неделя гонки на «Тур де Франс» подходит к концу, и каждый день нужно сохранять силы, оставаться настороже и вести гонку очень умно, важность всего этого нарастает с каждым днем все больше и больше — директора и штат команды работают за сценой долгими вечерами во Франции и встают раньше всех, чтобы убедиться, что все в «Astana Pro Team» готово для того, чтобы вновь вести и контролировать гонку.

Фото: www.reuters.com.