В этом году 25-летний испанский гонщик Микель Ланда показал лучший
в своей карьере результат на Гран-туре, поднявшись на третью ступень
подиума «Джиро д’Италия». Проведя два сезона в казахстанской команде
«Astana», Ланда перешёл в британскую команду «Sky». За свою карьеру
испанский гонщик проехал 6 Гран-туров, и в следующем сезоне в третий раз
стартует на «Джиро д’Италия», но впервые поедет итальянский Гран-тур
в качестве капитана команды. Команда Sky за последние годы предпринимала
несколько попыток в борьбе за розовую майку сначала с Ригоберто Ураном
в 2012, затем с Брэдли Уиггинсом в 2013, с Ричи Портом в 2015, теперь
эту эстафету продолжит Микель Ланда.
В интервью Cyclingnews Микель Ланда сказал, что будет бороться на гонке
с максимальным приложением усилий, хотя маршрут «Джиро д’Италия — 2015»
ему не слишком подходит.
— Прежде всего, когда команда «Sky» выразила заинтересованность в подписании контракта с тобой?
— Они начали очень интересоваться мной с начала 2015 года, и несколько
лет пристально следили за моим прогрессом. Потом я занял 3-е место
на «Джиро д’Италия», и их интерес увеличился. Они предложили мне очень
амбициозный план, поэтому я захотел подписать с ними контракт.
— Кажется, совершенно ясно, что в команде «Astana» роли лидеров уже
распределены, и если ты хотел прогрессировать дальше, тебе было
необходимо переходить в другую команду. В этом всё дело?
— Это правда. На ближайшие годы в команде «Астана» есть два лидера,
я не нашёл ниши для себя. Мне хотелось попытаться проехать гонку
в качестве капитана.
— Что думаешь о маршруте «Джиро д’Италия» следующего года, ты уже изучал его?
— Немного. Мне бы подошло, если бы горных финишей типа Дзонколана было
чуть больше. Но там намечено много трудных горных этапов, хотя финиши
первой недели не такие тяжёлые, как было в этом году. И мне нравится,
что есть разделка, хотя мне необходимо ещё много работать в этой
дисциплине. Я не могу позволить себя потерять много времени, а там будет
три гонки на время.
— В штате команды «Sky» есть баскский тренер Ксавьер Арече, ты большую часть времени будешь работать с ним?
— Да, мы много с ним контактировали, хотя, думаю, со мной будет работать Тим Керрисон.
— Твоя программа гонок уже определена?
— Ещё нет. Но целью будет «Джиро д’Италии», а перед этим проеду «Тиррено — Адриатико» и «Тур Страны Басков».
— Похоже на этот сезон?
— Да, очень.
— Ты хочешь подойти к «Джиро» с тем же количеством гоночных дней?
— Да, может, чуть меньше, чем в этом году, потому что я начинал сезон с «Вуэльты Каталонии».
— В этом году у тебя был трудный старт, цитомегаловирус сильно испортил тебе межсезонье?
— Очень испортил. Мне пришлось отдыхать дольше, чем собирался, я не мог стартовать в гонках до марта.
— Ты уже начал тренироваться к следующему сезону?
— Ещё нет, хочу хорошо отдохнуть, провести месяц совершенно без
велосипеда. Так что не сяду в седло ещё, по меньшей мере, неделю.
— Уже приблизительно известно, кто поедет с тобой в составе команды на «Джиро»?
— Мы скоро обсудим это на следующем тренировочном сборе, который пройдёт
на Майорке. Мы должны тщательно изучить профиль Джиро, и подумать,
какие гонщики нужны для меня в составе.
— Насколько хорошо ты говоришь по-английски?
— Довольно хорошо, но, думаю, с товарищами по команде начну говорить лучше, проблем не будет.
— Ты уже встречался с командой в Лондоне?
— Да, мы были там 4 дня, проходила встреча гонщиков, знакомство с персоналом, посещение штаб-квартиры «Sky».
— Следующий тренировочный сбор пройдёт на Майорке?
— Да, в декабре мы начнём тренироваться вместе.
— После «Джиро» целью будет Олимпиада?
— Думаю, маршрут групповой гонки на Олимпийских Играх очень подходит
горнякам, говорят, он трудный, а такие мне нравятся. Я бы хотел войти
в состав сборной, но, возможно, участие в «Джиро» — не лучший способ
подготовиться к Рио.
— В следующем году ты будешь адаптироваться к новой команде, или же
в этот год ты напряжёшь все силы, или же станешь двигаться шаг за шагом
и смотреть, что получится?
— Собираюсь напрячь все силы, выложиться на 100%, потому что я очень
сильно хочу достичь целей. Команда будет меня поддерживать в борьбе
за победу на «Джиро д’Италия». Это правда, я новичок в «Sky», но хочу
адаптироваться.
— Ты разговаривал с руководством «Sky», чтобы поехать «Тур»?
— Нет, цель — «Джиро», а дальше посмотрим.
— Чувствуешь ли ты увеличение давления ожиданий от тебя, как испанского
гонщика, который может пойти по стопам Контадора, Вальверде, Родригеса.
Как ты справляешься, обращаешь внимание на такое давление?
— Я не думаю об этом, если у людей есть такие ожидания, принимаю это как
комплимент. Посмотрим, как у меня получится. Но такие надежды
я воспринимаю как мотивацию, приятно оправдывать ожидания.
— Ты сильно изменился с тех пор, как стал профессионалом в 2011, когда
на горном финише «Вуэльты Бургоса» победил Хуана-Хосе Кобо?
— У меня прибавилось опыта, в остальном я остался прежним.
— Ты продолжаешь тренироваться с той же группой гонщиков, что и раньше?
— Более менее. Некоторые из них уже завершили профессиональную карьеру,
остальные выступают в других командах. Думаю, сейчас я стал больше
тренироваться самостоятельно.
— Когда в этом сезоне ты выиграл этап на «Туре Страны Басков», ты подумал о «Джиро»?
— Я хотел выиграть этап, занять в общем зачёте как можно более высокое
место, но я никогда не думал, что сумею подняться на подиум. Всё, на что
я рассчитывал — десятка сильнейших.
— Поэтому можно сказать, что ты ещё не знаешь своих пределов?
— Да, не знаю.
...или войдите через аккаунт соцсети