Первые в этом году соревнования квадроциклов, организованные клубом «Экстрим Плюс», состоялись в минувшую субботу в окрестностях города Каскелена.

Первую порцию адреналина зрители получили от выступления автотрюкачей Ассоциации каскадеров под руководством Александра Терехова. Дан старт — и, взметая ошметки грязи и снега, «квадрики» срываются с места. Басовитый рёв двигателей буквально пробивает вибрацией каждого зрителя. Ощущение — будто едут маленькие танки.

Под восхищенные крики зрителей участники бороздят двухкилометровую трассу повышенной сложности — с трофи-мостиками, трамплинами и крутыми горками. Гонщикам предстоит намотать двадцать кругов за два часа, отведенные регламентом соревнований. На всех четырех
— Трасса включает в себя интереснейшие для зрителей и сложные для гонщиков участки, — говорит организатор состязаний Сергей Красюков. — Многие думают, что «квадрики» — несерьезная техника, но это ошибочное впечатление. Под вроде бы хрупким черным пластиком дремлет табун «лошадей». Езда на этих малышах требует хорошей физической подготовки.

Среди участников были замечены некоторые известные джиперы — Денис Березовский Алексей Никикев, Петр Заяц, сменившие внедорожники на юркие квадроциклы. Они играючи выскакивали из грязевых ванн, взлетали на трамплинах и уходили в свободный дрифт.

Круг за кругом малыши урчат и злобятся — совсем как большие джипы. Напряжение нарастает. Вот Евгений Овчинников не смог удержать «квадрик» на одном из спусков. Публика замирает… Переворот! К счастью, помощь медиков не требуется. Гонщик самостоятельно поставил машину на четыре колеса и продолжил соревнования. Тем временем из борьбы выбыл Петр Заяц, который сначала получил травму большого пальца, а затем потерял в неравной борьбе с бездорожьем своего «стального коня».

— Трасса действительно сложная, особенно этапы, где много канав и ям,- констатирует Алексей Никижев. — Тем более если учесть, что на первом круге у меня отказали тормоза… Фортуна в этот раз мне улыбнулась, и я финишировал третьим. Борьба была острая, соперники подобрались сильные, так что, думаю, зрители тоже получили удовольствие.

Для Евгения Кузнецова эти соревнования — дебютные, но он прекрасно справился и даже составил нешуточную конкуренцию опытному и прославленному гонщику Денису Березовскому. Его усилия вознаграждены вторым местом.
— Катаюсь четвертый сезон, и это третья моя машина, — признается Евгений, — но в подобных соревнованиях участвовал впервые. Говорят, плох тот солдат, который не мечтает стать генералом. Я тоже рвался к победе. И первые три круга вселили в меня такую уверенность, но потом понял, что физически не могу гоняться на равных с тем же Березовским, хотя я не новичок в гонках: начинал с трофи-рейдов, в 2004 году в российских соревнованиях «Ладога» занял первое место, а Денис «Береза» тогда был вторым. Потом я ушел из трофи в автокросс, а затем в ралли-рейды. Двадцать кругов на «квадрике» меня вымотали так, что последние метры доехал с трудом. Особый кайф езды ощутил на прямых участках, когда можно было разогнаться до 100 км в час. При этом легкий снежок и грязь давали возможность пускать квадроцикл в дрифт. Трасса отличная, но большое количество «засадных» мест, сделанных для зрителей, не способствовали повышению динамичности гонки для самих участников.

Первое место по праву досталось Денису Березовскому, который продемонстрировал виртуозную езду и в очередной раз подтвердил свой класс пилота. Замкнул тройку победителей Максим Антимиров. Алексей Никижев хоть и финишировал третьим, но из-за ошибок, допущенных на трассе, довольствовался четвертым местом.

Автор: Надежда Пляскина
Источник: Время