При этом задолженность по заработной плате перед персоналом и велосипедистами «Астаны» продолжает расти, и абсолютной уверенности в том, что наша страна будет представлена в трехнедельном туре по дорогам Италии, ни у кого нет. Более того, несколько дней назад Международный союз велосипедистов (УЦИ) в ультимативной форме потребовал у руководства «Астаны» немедленного погашения задолженности по зарплате. В обратном случае казахстанской федерации велоспорта пригрозили изъятием лицензии профессиональной команды.

Как рассказал нашей газете вице-президент федерации велоспорта Казахстана Николай Проскурин, даже если «Астана» и поучаствует в «Джиро», эта престижная веломногодневка, скорее всего, станет последним стартом в истории нашей команды.

— Николай Абрамович, в предыдущей нашей беседе Вы говорили, что задолженность спонсоров перед клубом, которая составляет 2 миллиона евро, должна быть погашена до конца месяца, если мы хотим, чтобы команда вышла на старт «Джиро» под именем «Астана»…
— Вот именно, если мы хотим. Неделю назад опустел даже резервный банковский счет «Астаны», где по законодательству УЦИ должна числиться неприкосновенная сумма в два миллиона долларов. Эти деньги являются гарантией участия любой профессиональной команды в гонках серии Protour. Для того чтобы предотвратить изъятие лицензии у «Астаны», мы в течение месяца должны восполнить эту сумму. То есть у нас ещё остается около трех недель.

— Какие шаги предпринимаются, чтобы благополучно разрешить эту проблему?
— Президент федерации велоспорта Даниал Ахметов ведет переговоры на самом высоком, правительственном, уровне.

— Ну, если в ситуацию вмешались столь могущественные силы, за команду можно не переживать?
— Как не переживать? Я лично практически уверен, что спасти команду нам не удастся. Если клуб через 10 дней и выйдет на старт «Джиро д’Италия» под своим именем, то в дальнейшем «Астана» все равно будет расформирована. Ведь задолженность будет только нарастать как снежный ком, а деньги взять неоткуда.

Более подробно ситуацию со спонсорами «Астаны» нам обрисовал исполнительный директор федерации велоспорта Александр Антышев: «Действительно, только компания «Каз Мунай Газ» полностью выполнила свои обязательства перед командой, и за это ей хочется сказать огромное спасибо. Компании «Кегок», «Евразийский банк» и «Казахмыс» пока внятно свои позиции не сформулировали, а вот «Казцинк» и «Казахстан темiр жолы» ясно дали понять, что не намерены погашать задолженность перед «Астаной». Также рассматривается вариант привлечения средств из ФНБ «Самрук-Казына».