Для Тиралонго это уже шестой сезон в «Астане», и в свои 39 он продолжает вести за собой команду к новым победам.

В интервью корреспонденту республиканского интернет-портала Sports.kz один из наиболее опытных гонщиков «Астаны» делится секретами успеха, подводит итоги прошедшего сезона и рассказывает о целях на 2016 год.

— Паоло, каковы Ваши впечатления от презентации команды в Астане?
— Все было очень красиво. Было интересно, что презентация объединила в себе все велокоманды Казахстана. Раньше такого мы не видели, и это своего рода подтверждение всестороннего развития казахстанского велоспорта.

— На презентации мы увидели, что Вы носите очки — это редкость для велоспорта. Это часть стиля?
— Я, на самом деле, плохо вижу (Смеется). Обычно днем я не ношу очки, но вечером, когда темно, мне не хочется напрягать глаза.

— Может ли это как-то сказаться во время гонок?
— Нет, никак. Мне просто хочется, чтобы вечерами мои глаза отдыхали от лишнего напряжения.

— Какая гонка в 2015 году была для Вас самой сложной?
— Джиро д’Италия. Там Фабио Ару плохо себя чувствовал, и я должен был взять на себя ответственность. Нельзя было показывать, что Фабио испытывает проблемы со здоровьем, ему было трудно, и нужно было поддержать его, как-то контролировать ситуацию в команде. К счастью, у нас сплоченный коллектив, все прислушались к моему мнению, выполняя те задачи, которые перед ними стояли. Я поступил хитро, что не выдал Фабио, но команда в тот момент поддержала меня.

— Что являлось ключом к успеху «Астаны» на Джиро д’Италия, где Микель Ланда и Фабио Ару взошли на подиум?
— Если бы Ару чувствовал себя лучше — мы бы на 100 процентов выиграли Джиро д’Италия.

— Микель Ланда имел шансы победить в «генерале»?
— Ланда — сильный гонщик, но, с точки зрения тактики, было принято правильное решение. В противном случае, мы могли и вовсе не войти в призовую тройку.

— Фабио Ару — одно из главных открытий двух последних сезонов. По Вашему мнению, в чем его главная особенность?
— Он — тот гонщик, который адаптирован к трехнедельным гонкам. Если Ару будет чувствовать себя хорошо, то способен победить на любом из Гранд-Туров, что и доказал на Вуэльте. Его сила — в нашей команде.

— На Джиро д’Италия-2015 Вы доказали, что Тиралонго — не только отличный «грегори», но и гонщик, способный взять этап. Почему во время гонок Вы редко предпринимаете попытки атаки?
— Наверное, потому, что я пытаюсь делать то, что у меня лучше получается. У меня огромный опыт, и он помогает молодым гонщикам развиваться. Я их учу, даю советы во время гонок.

— Какой самый важный совет от Паоло Тиралонго молодым гонщикам?
— Никогда не переоценивать свои возможности, не ставить собственные амбиции выше команды. Но самое важное — делиться, разговаривать с партнерами по команде, ничего не скрывать, если у тебя есть проблемы, быть сплоченными.

— В велоспорте фраза «На пределе человеческих возможностей» приобретает особый смысл. Что помогает Вам в моменты, когда уже кажется, что сил не осталось, крутить педали дальше?
— Человек сам по себе силен. Но, знаете, наивысшая сила находится в мыслях человека. Если ты сумеешь много работать и даже пройдешь через страдания — достигнешь поставленных целей.

— Во время Вуэльты весь мир облетела фотография, на которой Вы, несмотря на очень серьезные повреждения, боролись до последнего. Что в тот момент заставляло Вас биться до конца?
— Когда ты идешь к своей цели не дни, а месяцы, и получаешь во время гонки травму, ты просто не можешь взять и перестать крутить педали. К сожалению, падения — часть нашей работы. Знаете, если бы тогда я не продолжил борьбу, уехал бы домой, сказав всем: «До свидания!», я бы потом долгие годы жалел об этом поступке.

— Почему?
— Потому что когда ты долго готовишься, то должен держаться за каждую возможность победить.

— Победа — важнее жизни?
— Я же не умирал в тот момент (Смеется). Да, у меня было ободрано тело, были повреждения, болела вся рука, на лицо мне наложили 30 швов, но я дышал...

— Это важно!
— Безусловно (Смеется).

— В чем главная сила «Астаны»?
— Мы, в любом случае, — лучшие в мире! У нас очень сильная команда, и все соперники нам завидуют. Когда мы сплочены одной целью, то нас очень трудно остановить. Взять последние 10 гонок сезона — мы все их выиграли.

— Какая трасса в мире для Вас наиболее трудная?
— Пиренейские этапы — всегда серьезное испытание. Становится жарко, часто идут дожди, асфальт мокрый, потому что трасса находится рядом с морем. К сожалению, невозможно предусмотреть, какой будет дорога.

— Уже изучили, какой будет Джиро д’Италия в 2016 году?
— Да, смотрел на карте. Опасения вызывают первые этапы гонки в Голландии, и, конечно, очень трудной будут заключительная часть многодневки. В Голландии — постоянно сильные ветры и проливные дожди. А последняя неделя приходится на Альпы и Доломиты.

— Где Вы чувствуете себя комфортнее — в горах или на брусчатке?
— В горах. Учитывая мой вес, а я — легкий гонщик, на брусчатке мне приходить постоянно подпрыгивать и испытывать сложности.

— В этом году состав команды «Астана» пополнился новобранцем Эросом Капекки из Италии. Как он влился в коллектив?
— Капекки — довольно сильный гонщик, хорошо чувствует себя на горных этапах и будет помогать Нибали и Ару. Вдобавок он хорошо знаком с Винченцо — они вместе выступали за «Ликвигаз».

— В команде есть традиции для новичков?
— Да, в первый день он должен надеть костюм, который выбирает команда, маску и прийти так на вечерний ужин.

— Какой костюм выбрали для Капекки?
— Попросили переодеться его в женскую одежду с кудряшками и длинной юбкой. Знаете, примерно так, как женщины одевались в XVIII веке.

— Ваша главная цель на новый сезон?
— Тур Страны Басков, Вуэльта Каталонии и Тур де Франс.

— Что хотели бы сказать болельщикам «Астаны»?
— Как обычно, я ничего не скажу. Потому что лучше покажу все во время гонок — своим трудом. Болельщики — фактор, который заставляет нас всегда бороться до конца. Надеюсь, что в новом сезоне я их не разочарую.