Все четыре экипажа Президентского клуба «Astana» финишировали на ралли-марафоне «Шелковый путь», пройдя в общей сложности более десяти тысяч километров по территории трех стран: Россия, Казахстан и Китай, сообщает пресс-служба Президентского клуба «Астана».
Триумфаторы гонки — Денис Березовский и его штурман Игнат Фальков на «Тойота Лэнд Крузер Прадо» под порядковым номером 153 поднялись на подиум ралли-марафона в зачете T2. Спортсмены сумели выхватить победу на последнем этапе по маршруту Ухай — Хух-Хото.
Денис Березовский комментирует развитие событий на этапе:
«В голове мы прокрутили все ситуации, которые случались с нами
в прошлом, когда складывались различные интервалы между первым и вторым
местами. И мы также сегодня гадали, что же будет первым. Может техника
подведет, может пилот или штурман не справятся с задачей... Между Акирой
Миура и нами до последнего этапа сохранялся гигантский отрыв в районе
часа, не в нашу пользу. Как только мы подошли к первым дюнам, его „Лэнд
Крузер“ был впереди нас на 30 секунд и зайдя в пески, на выходе, мы его
не увидели. Может быть, они выбрали неправильное давление в шинах
и встали, может быть, техника подвела. Мы прошли вперед и больше с ним
не пересекались. Мы финишировали и были приятно удивлены — первое
место!»
Игнат Фальков считает ралли-марафон «Шелковый Путь» отнюдь непростой гонкой:
«Мы в хорошей форме, прошли не один „Дакар“, но скажу, что эта гонка
имеет высочайший уровень сложности. Сложнее, чем „Дакар“! Изматывающие
лиазоны, протяженные спецучастки, сложный профиль покрытий,
умопомрачительные пески. Вчерашний и сегодняшний дни можно легко
приравнять к гонке „Abu Dhabi Desert Challenge“ в Эмиратах».
Экипаж Президентского клуба «Astana» на ралли-каре MINI под управлением Айдына Рахимбаева и его штурмана Антона Николаева вошли в ТОП-5 по итогам гонки, заняв пятое место в зачете T1.
Пилот 106-го экипажа Айдын Рахимбаев делится впечатлениями по итогам этапа и марафона в целом:
«Наконец финиш! Мы прошли более десяти тысяч километров. Эта сложнейшая
гонка длиною в отдельно взятую жизнь. Последний спецучасток был
не доездкой, как это часто бывает, а настоящим рабочим участком.
Сплошные дюны. Было много ударов, мы старались сберечь машину. Это ралли
меня научило ценить то, что имеешь. Можно было надавить на педаль газа
на последнем спецучастке и повредить машину, а за нею и результат
которого мы достигли. Но мы удержали нашу позицию. Ко мне только что
на финише подошел британец Харри Хант, пилот MINI, который занял
четвертое место и сказал „Ты знаешь, это был чертов ад!“. Ничего
не скажешь — этот „Шелковый путь“ был сам сложным и затяжным за всю
историю существования ралли-марафона. Мы сделали это! „Шелковый путь
2016“ был отнюдь не шелковым».
Второй MINI команды «Astana Motorsports» под управлением казахстанца Бауыржана Исабаева и его штурмана Владимира Демьяненко вошел в ТОП-10 по итогам ралли.
Последний этап дался нелегко спортсменам.
Бауыржан Исабаев:
«На сороковом километре начал греться интеркулер — охлаждение турбины.
Чтобы не перегревать мотор мы решили остановиться. Обнаружили течь,
устранили неполадку, долили жидкость и поехали дальше. Кардинально это
ничего не изменило, турбина продолжала греться. Несколько раз
останавливались. В итоге, в таком щадящем режиме добрались до финиша.
Поэтому сегодня не важный результат. 26 место по итогам этапа.
Но главное, что мы финишировали и удержались на десятой позиции
в генеральном зачете».
Пилот грузовой «Татры» Артур Ардавичус занял 13 место в зачете грузовиков, казахстанец резюмирует итоги гонки:
«Мы обещали привезти в Казахстан победу на ралли-марафоне «Шелковый
путь» и мы сделали это. Денис Березовский додавил на последнем этапе —
первое место! Было непросто, ушло много нервов, машина вся побита,
но эти боевые раны только красят наш результат. Мы горды тем, что еще
одна победа брошена в копилку команды «Astana Motorsports». «Шелковый
путь» взят, вперед «Astana»!
Впереди спортсменов ждет лиазон маршрутом Хох-Хот — Пекин, где 24 июля пройдет торжественный финишный подиум на площади Тяньаньмэ́нь.
...или войдите через аккаунт соцсети