...или войдите через аккаунт соцсети

Зарегистрироваться Забыли?

Lifestyle


29 декабря 2025 (14:45)

Сколько километров на самом деле можно проехать с «пустым» баком

Сколько километров на самом деле можно проехать с «пустым» баком

Когда на приборной панели загорается лампочка резерва, а компьютер показывает нулевой запас хода, у водителя возникает закономерный вопрос: на сколько еще хватит топлива? На самом деле, у большинства машин есть «невидимый» резерв, и он может оказаться существенным, передает Sports.kz со ссылкой на Vse42.ru.

Почему есть запас?

Производители специально закладывают в конструкцию «неприкосновенный» остаток топлива (обычно 5-10 литров), чтобы насос не работал всухую, а водитель успел доехать до заправки. Когда компьютер пишет «0 км», бак, как правило, еще не пуст.

Старые и новые автомобили: в чём разница?

«Классика» (ВАЗ, «Москвич»): У старых машин с аналоговыми приборами запас был около 5 литров, что при аккуратной езде позволяло проехать 40-50 км. Однако у некоторых моделей («Москвичи») из-за конструкции бака и датчиков этот запас мог быть гораздо меньше — буквально пара километров.

Современные иномарки (Honda, Toyota и др.): У них запас хода на «нулевом» остатке обычно больше — в среднем 65-70 км. Чем больше общий объем бака, тем больше и «неприкосновенный» остаток.

Главные риски: почему не стоит испытывать судьбу

Теоретический запас — одно, а реальное состояние топлива в баке — другое. Есть веские причины не выкатывать резерв до конца:

Осадок и вода. На дне бака скапливается грязь, вода, конденсат и смолистые отложения. Когда топлива мало, насос начинает захватывать эту взвесь, что может привести к засорению фильтра и поломке насоса.

Непредсказуемость. Качество топлива на разных заправках разное, и вы никогда не знаете наверняка, сколько в баке чистого бензина, а сколько примесей.

Перегрев насоса. Бензин охлаждает топливный насос. Работа на «сухом» остатке повышает риск его перегрева и выхода из строя.

Золотое правило и полезный совет

Не стоит сознательно доводить уровень топлива до критического минимума. Если хотите поддерживать систему в идеальном состоянии, раз в 1-2 года полезно проводить профессиональную очистку топливного бака на СТО. Это удалит скопившийся осадок и гарантирует, что в экстренной ситуации ваш «резервный» пробег будет соответствовать паспортному, и вы доедете до заправки своим ходом, а не на эвакуаторе. раздражение — немедленно обратитесь к врачу 



Комментарии

Комментировать могут только авторизованные пользователи, или зарегистрируйтесь

...или войдите через аккаунт соцсети